A. 美國某銀行給予我國在美企業的貸款屬於國際收支范疇嗎為什麼
只要注冊的確實中國公司，與美國無關，可以算做國際支援
B. 解放戰爭其間，美國援助國民黨出於什麼目的，是免費援助的嗎
當然不是，美國從來都是不會給別人免費的午餐的，他必須要通過國會的批准！
美國首先是個商人，其次才是國際警察！從1938年到1941年太平洋戰爭爆發前，美國先後給予中國貸款1.7億美元，英國給予中國貸款約3200萬英鎊。當時上述貸款的年利率高達45％，規定以桐油、錫、鎢等重要戰略物資償還。償還時桐油價格卻按低於市價20％計算。對日本又怎樣呢？據日本工商省統計，在中日戰爭爆發後，美國對日本軍需品貿易佔全部對日貿易的比例1937年為33.5％，1938年和1939年為34.3％。1940年為38.7％。日本的石油、鋼鐵、飛機、汽車等重要戰略物資絕大部分是從美國輸入的。日本在戰爭頭三年中消耗汽油4000萬噸，70％是美國供應的。
美國為了自身利益幫助中國政府抗戰是在太平洋戰爭爆發後！1942年羅斯福曾對他兒子說：「假如沒有中國，假如中國被打坍了，你想一想有多少個師團的日本並可以因此調到其它方面來作戰？他們馬上打下澳洲，打下印度——它們可以毫不費力地把這些地方打下來，他們並且可以一直沖向中東。
C. 二戰美國援助中國清單 中國抗戰獲得了多少國際援助
清單很難獲得，因為美國給予中國的租借物資，很大一部分被史迪威在印度截流。而他截流的部分，也並非全部用於中國駐印軍，相當一部分給予了英國 ，所以清單極其難以統計。
最終結算金額，美國給予中國的租借法案物資，價值8億美元。
另外包括美元貸款、美國援助的物資，總值約16億美元。
租借法案和美元貸款，中國通過勞工服務、戰略物資出口的方式，予以結清了-------不得不承認，中國佔了很大便宜。
D. 疫情期間美國等國家緊急給予中國貸款支持了的嗎
可以說美國肯定是沒有，不在其中之一。
E. 太平洋戰爭爆發後的半年內,美國政府先後給予中國哪些援助和支持
自己看下這個紙面資料
比較准確
F. 中美簽訂錦瑗路借款草合同的目的是什麼
1909年，新上任的美國總統塔夫脫改變了前任美國政府與日本妥協的遠東政策，企圖憑借本國的雄厚經濟實力與日本在遠東較量。
這位雄心勃勃的新總統在給國會的國情咨文中明確提出了「以金元代替槍彈」的外交政策，對遠東積極推行金元外交，在經濟上廣泛地對外擴張，試圖以這種有力的行動一舉打入中國東北地區，奪得垂涎已久的利益。
這時的中國，也確是美國推行金元外交的大好時機。當時的清政府正處於權力交接之際，統領清廷數十年的西太後慈禧一死，攝政王載灃對內廷的權力正在做大規模的調整。但是列強的勢力咄咄逼人，也讓新上任的大員們憂心忡忡。
東北是清廷的老巢，如今卻被日俄兩霸分而食之，而且那虎視眈眈的神色，明擺著是對已吃著的這塊肥肉還意猶未盡。
清政府苦於無一點對抗的招術，於是只能想著可否憑借別的列強勢力，做一點遏制日俄勢力的努力。它的辦法是：把東北改為普通行省，然後廣開商埠，招引別的列強國家勢力進入東北，以這樣的方法來打破日俄的威逼之勢。
聰明的美國人看出了清廷的這一步苦心孤詣的棋，正好給了它向東北進發的良機。於是馬上派出大員來與清政府商談。很快雙方就確定了一個方案，由美國出資結合英國保齡公司，修建由錦州到璦琿的鐵路。
1909年，中國東三省總督錫良、奉天巡撫程德全與美國銀行團代表司戴德簽訂了一個《錦璦路借款草合同》。
在前幾次與日本的較量中屢屢受挫的美國政府，這次是下了大決心，非得把日本的壟斷打破不可。在得到了中國清政府的贊同之後，它又組織發動別的歐洲列強來參與東北之爭。
1909年11月6日，美國國務卿諾克斯以備忘錄的形式，首先訓令美國駐英國大使向英國政府提出了諾克斯計劃。接著，他在12月14日又訓令美國駐日、俄、法、德、中等國的外交使節，把內容基本相同的備忘錄，分別送至各駐在國政府。
這一計劃簡單地說，是想貸款給中國，使其購回所有日本和俄國在東北的鐵路，名義上為中國政府所有，實際上則由各出資國共同管理。這個計劃如能實現，那麼美英在東北就可與日俄處於平等地位了。
所以，諾克斯的東北鐵路「國際化」或「中立化」，實際上是「美國化」的代名詞。為了保證諾克斯計劃的實現，美國在提出該備忘錄前後，都做了頻繁的外交活動。
首先，美國向中國派出一個龐大的銀行團，以司戴德為代表，前往中國，欲先把中國政府拉攏住。美國的這一方案，應該說是正好合清政府的心願，所以此行並沒費太多氣力就成功了。
美國又主動去拉攏英國，想藉此機會破壞日英同盟。對於日俄這一對昨日冤家，美國又使出分而治之的招術。為了在日俄雙方製造矛盾，美國對他們所提出的方案有所不同，並分別與日俄舉行雙邊會談。
對於日本，美國建議它建造錦瑗路，讓日本對第二方案感興趣；對俄國，美國則提出第一方案，竭力迴避俄國最為敏感的第二方案，並以日本的威脅來嚇唬俄國人，要求美俄共同對付日本。
對於美國人的野心計劃，日俄兩方卻是一眼就看出其中奧秘所在。他們雖然是剛打完仗的對頭，可是對於東北這一塊大肥肉，卻再也容不得「第三者」插足進來。在反對美國錦璦鐵路計劃和「中立化」方案的行動中，日本和俄國採取了共同對敵的方針，於1910年7月簽訂了日俄《第二次協定》。這一協定的鋒芒就是針對美國的。
而英法兩國雖然感到美國提出的諾克斯計劃對他們確實有利，但為了維持與日俄兩國的關系，以對付當時共同的大敵德國，所以也不願意招致盟國的不滿，因而對美國的照會難予支持。
唯一對美國的諾克斯計劃表示贊同的是德國。當時的德國，正跟英國在歐洲展開激烈的爭奪，它贊同美國計劃的用意，卻在使美國與日俄的關系惡化，從而把俄國的注意力從正在酌釀世界大戰的歐洲上引開。
一片心血，換來的卻是如此可悲的收場，這是美國人萬萬沒有想到的。美國的金元外交，雖然可以得到懦弱而貧窮的中國清政府的雙手贊同，卻在老奸巨猾的日、俄、英、法等列強那裡難以行得通。當時的世界形勢正處於一觸即發的大戰邊緣，在很大程度上，政治上的因素已經超過了經濟利益。日本利用與英國結盟這一優勢，與經濟實力雄厚的美國相抗爭，針對美國在遠東缺乏強大的軍事力量這一明顯弱點，敢冒不惜與美國交戰的風險而與之角斗，終於又一次把美國人打敗了。
諾克斯計劃鼓吹「在門戶開放和商業機會均等政策實施下促進滿洲發展」，實際上是想從東北鐵路打開缺口，把「門戶開放」擴大到資本輸出，以金元外交打敗主要對手日本，奪得在中國的最大政治和經濟利益。
雖然諾克斯計劃未能實現，但它作為美國在中國推行金元外交的主要措施，作為美國對中國東北的一個未遂的野心勃勃的計劃，則永遠寫入了中美的關系史。
G. 天津鼎和小額貸款有限公司怎麼樣
天津鼎和小額貸款有限公司是2012-11-23在天津市河東區注冊成立的有限責任公司，注冊地址位於天津市河東區六緯路逸庭苑大廈7G。
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H. 美國對中國都有哪些幫助
沒有永遠的朋友,只有永遠的利益,國與國之間沒有友誼可談,和美國也是一樣
美國對我們確實有過幫助(這個誰也不否認),但是看下原因仔細分析下就知道了
美國對中國最大援助出現在二戰時期,不但援助了國民政府大量的武器裝備,還組織了援華志願飛行隊(飛虎隊)幫助中國對抗日本空軍
在滇緬公路中斷後,美國空軍付出了極大代價開辟了駝峰航線,繼續支援中國抗日
可以說蔣介石政府可以一直堅持抗日,最大的原因就是有美國在背後給他們輸血
但是需要看到的是美國幫中國抗日並不是為了什麼中美友誼,而是為了讓中國幫他們拖住幾百萬日本軍隊,如果中國支持不住,被日本擊敗,那麼太平洋就完了
抗戰結束後美國繼續援助中國(國民政府),幫助中國建設工廠,學校,醫院等設施,恢復戰爭創傷,還提供了大量的貸款,但是相比他們提供給歐洲國家的援助,這些援助簡直就是九牛一毛而已
美國此時援助國民黨政府最多的還是武器裝備,剛剛從日寇鐵蹄下解放的中國人民更需要的和平,需要住房,需要田地,需要可、工廠醫院學校,而不是這些冰冷的殺人工具.最後,也正是因為美國的"無私"援助,中國陷入了兄弟相爭的3年內戰...
新中國成立後,美國就停止了對華援助,(不但沒援助,和和我們打了一架)
如果一定要說援助的話,確實有,不過對象依舊是國民黨政府(台灣),這個時候的援助我認為不能被稱作是幫助吧(幫助一個國家的敵對政權,讓這個國家打內戰,這叫幫助嗎?)
中蘇惡交以後,美國開始大量援助中國,主要是為了在社會主義陣營里打開一個缺口,從而遏止住蘇聯
中美建交後,美國對我們也僅僅是進行了一些人道主義上的援助,其背後的功利性讓這些援助行為不能被稱作是"幫助"
PS:其實相比日本,我覺得美國還算比較好的,至少這次地震搶險中首先到達災區的就是"中美蜜月"的時候美國援助中國的"黑鷹"直升機
雖然我知道這樣說很傻,但是中國人是知恩報德的,美國幫助過我們的,我們會還,不會欠他的人情,美國傷害過將來也會還給他們,而且是十倍二十倍的還,除了以德報怨,我們還知道:犯我強漢者,雖遠必誅!
I. 請問自古以來美國對華的援助都有哪些方
援助：
·1940年3月，
美國開始對華提供大規模貸款，但是不是軍事貸款。
·1940年7月，
美國開始對日進行戰略物資禁運。
·1941年，
美國通過《租借法案》，羅斯福總統宣布租借法案適用於中國。
·1943年，
美英中通過《開羅宣言》，規定日本侵略中國的土地戰後須歸還中國。
·二戰期間，
援助了國民政府大量的武器裝備。
還組織了援華志願飛行隊(飛虎隊)幫助中國對抗日本空軍。
在滇緬公路中斷後，美國空軍付出極大代價開辟了駝峰航線，支援中國抗日。
·抗戰結束後，
美國繼續援助中國(國民政府)，幫助中國建設工廠，學校，醫院等設施，還提供了大量的貸款。
·中蘇惡交以後，
美國開始大量援助中國，主要是為了在社會主義陣營里打開一個缺口，從而遏止住蘇聯。
·汶川大地震，
美國的援助包括很多來源：
1. 美國政府: 美元 50萬?
2. 美國軍方: 美元 160 萬 貨物
3. 美國民間: 統計不過來
4. 紅十字會: 1000 萬美元
賑災總額已超過2300萬美元。
轉：
抗日戰爭時期美國對中國的道義援助
1940年中國獲得美國兩項借款，滇錫借款和平準基金借款。
1940年3月7日，美國以增資進出口銀行的名義劃撥2000萬美元貸與中國。
1940年9月13日，經過中國財政部長宋子文幾經努力多方游說，美國同意再給中國2500萬美元的新貸款。
1940年11月29日，美國總統羅斯福指示摩根索在24小時之內給予中國一筆5000萬美元的平準基金貸款，同時還要求瓊斯從進出口銀行提供另外一筆5000萬美圓的商業貸款。1940年11月30日，發表了財政援華聲明。消息傳到中國，給正在苦苦掙扎的中國抗日力量增添了士氣與信念。
1940年7月，美國全面禁止對日出口廢鋼鐵，對日本禁運擴大到一切武器彈葯、軍事裝備、飛機零件、光學儀器、金屬加工機械和各種戰略物資。
1940年12月，美國總統羅斯福批准擴大對日禁運，其中包括對於日本製造軍火迫切需要的黃銅和純銅。
1941年3月，美國通過了租借法案，中國列入租借法案借貸國。美國總統羅斯福答應中國的援助請求。明確宣布美國將無條件地全面援助英國、中國等國家。美國國務卿赫爾拒絕日本要求美國承認日本對中國領土行使權力和停止援助中國的外交建議，反而強硬要求日本從中國撤軍，並宣布這是美日談判的基礎。
1941年4月10日，美國總統羅斯福秘密發布命令：允許美國預備役軍官和陸海軍航空部隊退役人員參加美國志援隊。中國以優厚的價格購買了100架美國飛機。而這些飛機英國有優先購買權，是美國人給正急需飛機的英國做工作，才使得這些飛機抵達中國。
1941年4月15日，美國總統羅斯福召見中國財政部長宋子文。兩天後，正式通知國民政府，他已批准將首批價值4500萬美元的軍用器材為援華租借物資。
1941年5月6日，美國政府指定居里為依據租借法實施援助中國軍火物質計劃的負責人。
1941年5月18日，第一批包括300輛汽車在內的價值110萬美元的援華物資從紐約起運，前往中國。
1941年5月25日，美國再一次批准援助中國價值4540萬美元的武器彈葯。
1941年6月9日，第一批110名飛行員和150名機械師等地勤醫務人員組成的美國支援隊乘飛機前往中國。其後美國總統羅斯福下令美國訓洋艦鹽湖城號和北安普敦號為第二批前往達中國的援助人員護航。
1941年7月23日，羅斯福更近一步批准居里根據蔣介石的要求，為一支有500架飛機的中國航空隊提供裝備和人員。
1941年7月22日，美國終止對日全部談判。
1941年7月26日，美國政府凍結日本在美國的資產。
1941年8月1日，飛虎隊正式成立。
1941年8月2日，美國政府宣布對日全面禁運石油。同日英、荷也禁止向日本輸出銅、黃麻、生鐵、鎳、鈷等物資，8月7日凍結日本資產。
這一系列嚴厲措施使日本難以忍受，特別是石油的禁運。1941年8月9日日軍統帥部正式通知：「中止本年在北方行使武力之企圖。」放棄進攻蘇聯的企圖。
1941年8月9至14日，羅斯福與邱吉爾簽署《大西洋憲章》，公布了世界秩序的構想，一致確定這次戰爭的目的是反對法西斯主義、保衛民主主義。（法西斯主義當然包括日本。）
1941年9月6日，日本天皇親自參加決定「不辭對美作戰的決心」。
1941年11月7日，在獲知日本決心打擊美國的情況下，美國制定備忘錄：1.不派遣軍隊援華；2.美國義勇部隊援華應在最大限度進行；3.加強對華援助；4.對日本發出最後通牒。
【飛虎隊】
飛虎隊」 (Flying Tigers) 全稱為「中國空軍美國志願援華航空隊」，成立於1942年4月，1946年4月戰爭結束後解散。
從1941年底到1942年7月，「飛虎隊」在華作戰期間共擊落日機近300架，他們中間有24人在戰斗中犧牲或失蹤。1942年5月到1945年9月，美國志願航空隊以3個中隊、數十架飛機的有限兵力，擔負中國戰場的國際交通大動脈滇緬公路北、南兩端的樞紐——昆明和仰光的空中防務，期間還幫助中國運送物資。