中國有幾億人貸款買車

① 汽車金融的國內市場

在中國汽車金融尚處萌芽階段，而在國外，汽車金融公司早已在多年的市場考驗中成熟壯大，發達國家的貸款購車比例平均都在70%左右。截止到2006年，全球41個國家有38.2%的用戶是通過貸款買車的，汽車金融公司已經成為汽車公司利益重要的利潤來源之一。當一國人均GDP達到700美元時，便開始進入汽車消費時代。
2004年8月18日，這是《汽車金融公司管理辦法》實施後中國首家汽車金融公司，標志著中國汽車金融業開始向汽車金融服務公司主導的專業化時期轉換。上汽通用汽車金融公司是國內最大的汽車金融公司，截止2012年12月，上汽通用汽車金融公司業務范圍已擴展至全國30個省300多個城市，為逾百萬購車者提供貸款服務。
隨後又有福特、豐田、。2004年10月1日，銀監會又出台了《汽車貸款管理辦法》，以取代《汽車消費貸款管理辦法》，進一步規范了汽車消費信貸業務。中國汽車消費信貸開始向專業化、規模化方向發展。在這個過程中，保險公司的車貸險業務在整個汽車消費信貸市場的作用日趨淡化，專業汽車信貸服務企業開始出現，銀行與汽車金融公司開始進行全面競爭。
截至2012年底，中國汽車金融公司共有16家。
近年來，中國汽車消費市場近幾年的蓬勃發展為汽車金融服務培育了廣闊的發展空間。中國汽車工業協會最新數據顯示，上半年我國汽車產銷量均突破1000萬輛大關，分別達到1075.17萬輛和1078.22萬輛，同比分別增長12.8%和12.3%。而且，隨著 80 後逐步成為消費主力，大眾消費觀念正在發生悄然改變，中國年輕一代不僅喜歡消費，更喜歡超前消費，盡管汽車金融在國內的發展時間並不長，但消費者對其接受程度較高。為分享汽車金融市場的發展機遇，包括國有銀行、股份制商業銀行以及各大汽車廠商的汽車金融公司在內的眾多金融機構都積極拓展汽車金融業務。自1998年央行正式批准開展汽車消費信貸業務以來，該業務在我國實現了飛速發展。2001年全國汽車消費信貸余額為436億元，據人民銀行統計，截至2008年年底，全國各金融機構共發放汽車消費貸款余額1583億元，截至2011年年底，汽車金融消費金融市場余額已突破3000億元。2012年汽車金融發展速度超過了30%，達到3920億元。
到2015年，汽車消費金融市場金額將達6700億元。其中，通過商業銀行消費貸款的金額預計將達3250億元，佔比49%；信用卡車貸分期余額將達1350億元，佔比20%；汽車金融公司消費貸款金額將達1600億元，佔比24%。其他500億，佔比7%。
隨著消費群體年輕化、個人徵信系統及汽車金融業務法規的完善、廠商對汽車金融業務更廣泛的參與，以及市場參與者更緊密的合作，國內汽車信貸消費滲透率可以在未來十年從2012年的16%提高到30%甚至更高。

② 現在買車的人，大概有多大比例是需要汽車貸款的

現在大部分人買車，還是會選擇申請汽車貸款的。

③ 現在貸款買車的人多嗎

多啊，現在國人消費觀已經不是先賺錢再花錢了，都講究提前消費，所以貸款買車成為很多欲購車一族都會考慮的購車方式。根據J.D.Power的中國新車購買意向研究報告顯示：與實際購車者相比，意向購車者對貸款購車具有更高的偏好：意向率和實際滲透率分別為29%和17%。尤其在主流車細分市場中，有30%的意向購車者更喜歡貸款購車，但只有15%的購車者實際進行貸款購車。在以後的一段時間內，應該會有更多的人選擇貸款買車。這和國內的經濟發展有一定關系，考慮到年輕人群的購車需求的增長，且這一人群對於提前消費的接受度較高，本身經濟儲備較少，貸款買車的佔比會進一步提升；另外汽車品牌越來越多，汽車價格越來越低，而且很多汽車廠商都和銀行進行了合作，貸款買車的方式越來越多，如信用卡、汽車金融公司、銀行車貸等，而且手續辦理越來越方便，這也是一方面原因。

④ 2020中國貸款買車的人有多少

全國貸款購車人數差不多可以佔到10%左右。
一線城市消費觀比較超前，貸款比例一般可以佔到10%到20%的左右，越是高端車型，貸款人越多。二、三線城市消費觀相對比較保守，貸款可以佔到5%到10%。
中國車貸市場將進入黃金時代，請做好迎接質變的准備。80後、85後、90後等年輕群體，將是車貸市場的最主要爭奪對象汽車金融產品有助於新車、新品牌、新市場等的培養和開拓。市場含苞欲放，主流車企基本完成布局，汽車金融大戰一觸即發。汽車金融不僅是場大戰，更是場惡戰，互聯網大鱷等覬覦者頗多。車商應充分發揮線下等比較優勢，積極拓展金磚六省，加速推進金融產品的下沉。

⑤ 中國人平均欠國家的錢多少買房要貸款買車要貸款甚至旅遊、購物都要貸款透支

比起西方人，中國人總體來說還是儲蓄有餘、消費不足的。
另外，也不能說「欠國家的錢」。銀行的放出的貸款也是用的儲戶存的錢。

⑥ 有多少人貸款買車的

1、中國車貸市場將進入黃金時代，請做好迎接質變的准備。

2、80後、85後、90後等年輕群體，將是車貸市場的最主要爭奪對象.

3、汽車金融產品有助於新車、新品牌、新市場等的培養和開拓。

4、市場含苞欲放，主流車企基本完成布局，汽車金融大戰一觸即發。

5、汽車金融不僅是場大戰，更是場惡戰，互聯網大鱷等覬覦者頗多。

6、車商應充分發揮線下等比較優勢，積極拓展金磚六省，加速推進金融產品的下沉。

目前，互聯網企業喊得最多的是造車，但幹得最多的是汽車金融。過去一兩年，阿里巴巴、騰訊、網路、汽車之家、58、滴滴出行等互聯網大鱷，無不在積極布局汽車金融業務。因為汽車金融是大家目前能看得見的一道盛宴。

(6)中國有幾億人貸款買車擴展閱讀：

1、單車提車任務返點，即客戶提車數量任務完成的返點。

2、飛行檢查/秘密采購返點，廠家會進行明面上大型檢查或者秘密暗訪來檢查銷售流程，售後流程，檢查達標之後，廠家會有返點。

3、季度任務/年度任務返點，即4S店完成了廠家下達的銷售任務之後給到的返點。

4、售後滿意度調查返點，即廠家委託第三方調查單位對客戶進行用車滿意度回訪，達標之後的返點。

⑦ 中國十四億人有多少買車的

數據顯示：截至2011年底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛；全國機動車駕駛人達2.36億人。預計2015年全國汽車擁有量超過2億輛.也就是平均七人中有一人買車。

⑧ 貸款買車的人多嗎

您好，時下生活需要，買車貸款很普遍。貸款買車的方式可以優惠很多，主要體現在貸款利息上。利息越低，所繳納的費用就越少，也就越省錢。

與您分享下汽車貸款的相關知識：
貸款對象：借款人必須是貸款行所在地常住戶口居民、具有完全民事行為能力。
貸款條件：借款人具有穩定的職業和償還貸款本息的能力，信用良好；能夠提供可認可資產作為抵、質押，或有足夠代償能力的第三人作為償還貸款本息並承擔連帶責任的保證人。
貸款額度：貸款金額最高一般不超過所購汽車售價的80%。
貸款期限：汽車消費貸款期限一般為1-3年，最長不超過5年。
貸款利率：由中國人民銀行統一規定。
還貸方式：可選擇一次性還本付息法和分期歸還法（等額本息、等額本金）。

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⑨ 請問：中國多數人買車佔了家庭資產多少比例或者家庭收入多少比例

普通家庭(白藍領以及郭企等高收入群體例外)不要超10%, 收入明顯強勁增加的可以提高至20, 穩定型的10左右,收入下降較大或不可預知的不要超5. 這些的前提是想怎麼開就怎麼開,油錢過路費等費用不會影響或沒有明顯影響正常的生活與各種資產配比. 若是影響明顯下調至不明顯為止. 故對於眾多普通打工為主要收入的普通職工且在平均收入左右的群體,車的佔比低於5%較為理想,一輛車一年開銷少至5000多至10000(多數家車的費用),若這個數明顯影響正常生活,沒買車的話還是不買的好,除非是必須品.18年的數據,城鎮居民戶均資產170萬, 5個點的車價8.5萬(我們這個五線半小市的購車均價是8萬多點,多是外資品牌), 看看路上跑的車大多也基本這個數,至於養車是不是負擔,誰養誰知道,看看平時一身灰或車衣穿在身,節假日光亮一兩天的車主,有機會和這些車主溝通一下看看車是否有必要買.
個人情況是這樣, 許多方面在平均以上,可做為一個打工者,總是要面對失業與企業效益不好的情況,當時買車時義無反顧的買了輛最低配的F3(4萬1上路),四年六萬公里過去了,車確實改變了生活(或許不利健康但絕對節省時間),有了車走的路更遠了,跑的地方更多了,想去哪時更容易實現了,一年不足一萬塊錢的開銷確實值得,十年後需要換車也不會感覺壓力.個人認識供網友參考.(對於普通人,車只是代步工具,面子實力能力身份都是浮雲,熟人知道你幾斤幾兩,生人沒人會關心你怎麼樣,買輛面子車你給誰看?還是買輛適合自己用的好)

⑩ 有多少人貸款買車，只是為了所謂的面子

很多年輕人寧願借錢買賓士寶馬也不買國產車，不僅僅是為了面子，而是因為大品牌口碑好，質量有保證，服務好，所以吸引很多人買。衣服的質量分三六等，汽車也是如此。在騎行行業，有低、中、高三條線。國產車一般走大眾路線，凱迪拉克、沃爾沃等品牌中斷路線，高端路線則是以BBA為代表的品牌。很多年輕人都想買賓士寶馬。

所以現在很多人會選擇貸款買車，但是相對於很多老濕機來說，其實借錢買車並不劃算。4S店的員工表明，咬緊牙關，需要全款買車的都是聰明人！為什麼現在貸款買車這么流行，還是有人想全款買車？其實原因很簡單。因為貸款購房的手續很多，首先是申請貸款，一般是在金融機構或者其他金融企業，然後每個月還貸款，所以這個服務費不是很低。為什麼汽車4S店的工作人員建議你貸款買車？就是因為服務費大，所以會多給一些。所以其中涉及的貓膩也很深！