公路建設項目貸款利息

1. 高速公路建設期為2年，那貸款期利率按2年取還是按五年以上取

高速公路貸款期限不以建設期來計算。

而是有個方案，相當於供樓那樣。每年還多少錢，共多少年還完。

高速公路的貸款利率是銀行和高速公路商量確定的，以復利計算。

2. 工程項目長期貸款如何計提利息會計分路怎麼做支付利息時如何做

借：銀行存款（現金）
財務費用（紅字）

3. 竣工決算書的公路工程竣工

公路工程竣工決算的編制概述
竣工決算是在公路、橋梁建設項目完工後，由建設單位（業主）根據工程結算及其它有關工程資料為基礎按一定的格式和要求進行編制的。竣工決算全面反映了竣工項目從籌建到交付使用全過程各項資金的使用情況和設計概算執行的結果，是公路建設成果和財務情況的總結性文件。（是竣工驗收報告的主要組成部分）
（施工企業為了總結經驗，提高自身經營水平，在單位工程（或單項工程）竣工後，往往也編制單位工程（或單項工程）竣工成本結算，用以核算工程實際成本、預算成本和成本降低額，作為實際成本分析。它與建設竣工決算在概念和內容方面都不一樣）。
竣工決算所反映的公路工程項目建設造價，不僅包括建築安裝工程結算費用，還包括：設備、工具、器具及傢具購置費，工程建設其它費用（包括征地拆遷、勘察設計、建設期貸款利息等）等用於建設項目全部實際支出費用的總和。
1.1 竣工決算的作用
竣工決算的作用是編制竣工決算報告的目的所決定的。主要有以下幾個方面：
1．全同反映竣工項目最初計劃和最終建成的工程概況。
2．考核竣工項目設計概算的執行結果
3．竣工決算核定竣工項目的新增固定資產和流動資產價值，是建設單位向使用或管理單位移交財產的依據。
4．竣工決算全面反映了竣工項目建設全過程的財務情況
5．竣工決算界定了項目經營的基礎，為項目進行後評估提供依據
6．竣工決算報告作為重要的技術經濟文件，是存檔的需要，也是工程造價積累的基礎資料之一。
1.2編制竣工決算報告的依據
根據財政部、國家計委聯合發布的《建設項目（工程）竣工驗收辦法》的要求，交通部根據公路、橋梁建設項目的特點於1992年9月制定了《交通基本建設項目竣工決算報告編制辦法》，是公路橋梁工程項目編制竣工決算的法定性文件和依據。各省市根據具體實際情況，對《辦法》內容及有關表格進行修改及增減，制訂適用於本地區的竣工決算報告的標准及格式也是編制竣工決算的依據。
按《建設項目（工程）竣工驗收辦法》規定，凡公路、橋梁基本建設項目完建後，均需按照本辦法編制竣工決算報告。基本建設項目完建後，在竣工驗收之前應當根據有關資料估列的數字預編竣工決算報告。未預編竣工決算報告的項目原則上不能通過竣工動用驗收。
編制竣工決算報告應當依據以下文件資料：
（1）經批準的初步設計，修正概算，變更設計文件以及批準的開工報告文件；
（2）歷年年度的基本建設投資計劃；
（3）經復核的歷年年度的基本建設財務決算；
（4）與有關部門或單位簽定的施工合同、投資包干合同和竣工決算文件；與有關單位簽定的重要經濟合同（或協議）等有關文件；
（5）工程質量鑒定、檢驗等有關文件，工程監理等有關資料；
（6）施工企業交工報告，竣工圖表等有關技術經濟文件；最後（終）支付（結算）、交工結算、中期支付等有關支付的資料。
（8）有關資金的籌集、借貸、使用等方面的資料。
（9）上級主管部門對工程的指示、文件及其他有關的重要文件。
（10）有關建設項目副產品、簡易投產、試生產等產生基本建設收入的財務資料。
（11）其它有關的重要文件。
1.3竣工決算報告的內容及編制辦法
一、竣工決算報告的內容
按照交通部《交通基本建設項目竣工決算報告編制辦法》的要求，公路工程建設項目分公路建設項目、獨立的公路橋梁建設項目兩種類型編制竣工決算報告。竣工決算報告由以下四個內容組成。
（一）竣工決算報告的封面、目錄；
（二）竣工工程平面示意圖；
（三）竣工決算報告說明書；
（四）竣工決算表格。
表格為分兩部分。第一部分為工程概況表等專用表式，第二部分為通用表式。
1．工程概況表
（1）公路建設項目工程概況表；（交建竣1-①表）。
（2）公路橋梁項目工程概況表；（交建竣1-②表）。
2．通用表式
（1）財務決算總表（交建竣2表）。
（2）財務決算明細表（交建竣2表附一表）。
（3）資金來源情況表（交建竣2表附二表）。
（4）已核銷及轉出投資明細表（交建竣2表附三表）。
（5）工程造價和概算執行情況表（交建竣3表）。
（6）外資使用情況表（交建竣4表）。
（7）交付使用財產總表（交建竣5表）。
（8）交付使用財產明細表（交建竣5表附一表）。
《辦法》規定，編制的竣工決算報告需填制全套報表，必須完整。
二、竣工決算的編制步驟
1、收集、整理和分析有關依據數據
2、清理各項賬務、債務和結余物資
3、填寫竣工決算報表
4、編寫建設工程竣工決算說明書
三、竣工決算報告的編制
建設單位從項目籌建開始，即應明確專人負責，根據竣工決算報告要求的內容，做好有關資料的收集、整理、積累和分析工作。項目完建後，應組織工程技術、計劃、財務、物資、統計等有關人員共同完成竣工決算報告的編制工作。竣工決算報告的具體編制辦法如下：
（一）交通基本建設項目竣工決算報告封面
1．「主管部門」填寫需上報竣工決算報告的主管部門或單位；
2．「建設項目名稱」填寫批準的項目初步設計文件中注名的項目名稱；
3．「建設項目名稱」是指「大中型」或「小型」；
4．「建設性質」是指建設項目屬於新建、改建、擴建、續建等內容；
5．「級別」是指中央級或地方級的建設項目。
（二）竣工工程平面示意圖
公路建設項目可按設計文件中的大比例平面示意圖編制，獨立的公路橋梁項目可按橋位平面圖進行編制。
（三）竣工報告說明書
竣工決算報告說明書是竣工決算報告的重要組成部分。主要內容包括 ：
1、建設項目概況與評價。
2、會計財務的處理、財產物資情況、債權債務的清償情況。
3、投資支出，資金結余及上交分配情況。
4、主要技術經濟指標的分析、計算情況，如：公路登記，單方造價、設計車速及荷載。
5、公路建設項目過程和工程管理工作中的重大事件、經驗教訓、管理及決算中存在的問題及建議。如：投資與方案決策效果、項目管理模式、投資估算與資金使用情況。
6、需說明的其他事項：如工程遺留問題和需要解決的問題。
（四）竣工決算表格 來源:考試大-公路造價工程師考試

4. 京通快速公路建設貸款共8億元，每年貸款利息是9000萬元，職工工資及養路費每年2000萬元，計劃每天

9000+2000=11000萬元，這是每年固定開支。
12045-11000=1045萬元，這個剩下的錢可以還本金。
不可能每年貸款利息都要9000萬，因為本金減少，利息也減少。
80000/1045=76。不用超過76年就可還清。
11000/365=30.14萬，少於30.14萬就永遠無法還清。

5. 中國高速公路誰投資誰建設誰運營誰收益

國家會投資一部分，再找建築商投資一部分，由建築商找施工團隊修。兩邊都收益

中國高速公路是指在中華人民共和國境內規劃、建設、運營和管理的高速公路。

中國高速公路有兩種含義，一種是指中國標準的高速公路級別公路，另一種是指中國政府統一編號標識的全封閉或半封閉的高等級公路。日常生活中提到的中國高速公路一般大多指國家高速公路網。

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20世紀60年代，正值世界發達國家考慮建設跨區域、跨國的高速公路網路時，中國內地多數人還無法理解高速公路「全封閉和全立交」這一理念，仍習慣於「有路大家跑車、有水大家行船」的傳統觀念；有關領導和專家力排眾議，在經濟較發達地區先行建設高速公路。

中國高速公路是中國社會經濟發展的必然產物：

1、高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口集聚地，其汽車增長遠比鄉村快得多，成為汽車集聚中心，高速公路建設多從城市環路、輻射路和交通繁忙路段開始，逐步成為以高速公路為骨乾的城市交通。

2、汽車技術發展對高速公路建設提出客觀要求。汽車已成為人類社會重要的交通工具，高速公路等基礎設施能配合汽車輕型化和重載化兩大發展趨勢，同時滿足客運汽車高速度以及貨運汽車大載重的需求。

3、汽車工業的飛速發展和城鎮化推進給高速公路公司帶來發展機遇。在鐵路運輸能力緊張、進出通道不暢的地區，高速公路就發揮著重要的運輸作用。

1964年6月27日，沈陽至大連高速公路（最初為一級公路標准）動工建設，為中國內地第一條開工興建的高速公路，並先於中國首條規劃的京津塘高速公路施建。

6. 向銀行貸款30萬搞鄉村公路現在還不起利息了怎麼辦

你好，根據你的描述，應該做到如下：

1,及時向銀行反映你的實際情況，留存收集證據。

2,積極向銀行溝通協商處理。

3,通過貸款合同等相關證據來確定債務人是個人還是集體，還是法人，明確事後責任。

4,在積極溝通協助的前提下，多向專業人士求助，會有很大的幫助。

7. 某公路工程項目建設期4年分年均衡進行貸款，第一年貸款1000萬元，以後各年貸款均為500萬元，年貸

賺錢了 就回還利息。 沒賺錢 估計也沒有利息

8. 公路工地試驗室建設費怎麼算

項目 說明及計算式
直接工程費（即工、料、機費）

按編制年工程所在地的預算價格計算
其他工程費
（一）×其他工程費綜合費率或各類工程人工費和機械費之和×其他工程費綜合費率
直接費
）十（
各類工程人工費×規費綜合費率＋（三）×企業管理費綜
24
間接費
合費率五閑潤
[（三）+（四）﹣規費］×利用率
六稅金 I （三）+（四）+（五）]×綜合稅率
比建築安裝工程費
（三）+（四）+（五）+（六）
沒備、工具、器具購置費（包括鄙（設備、工具、器具購置數量×單價＋運雜費）×(1＋采品備件）辦公和生活用傢具購置費
購保管費率）按有關規定計算
工程建設其他費用土地徵用及拆遷補償費

按有關規定計算健設單位管理費
（七）×費率
工程質量監督費
（七）×費率
工程定額測定費
（七）×費率
設計文件審查費
（七）×費率
峻（交）工驗收試驗檢測費按有關規定計算工程監理費
（七）×費率
研究試驗費
按批準的計劃編制
前期工程費
按有關規定計算
專項評估費
按有關規定計算
施工機構遷移費
按實計算供電貼費
按有關規定計算
聯合試運轉費
（七）×費率
生產人員培訓費
按有關規定計算
固定資產投資方向調節稅
按有關規定計算建設期貸款利息
按實際貸款數及利率計算
預備費
包括價差預備費和基本預備費兩項
槎價預備費按規定的公式計算
基本預備費
[（七）+(ハ)+（九）﹣固定資產投資方向調節稅﹣建設期貸款利息］×費率
預備費中施工圖預算包干係數
（三）+（四）]×費率建設項目總費用
（七）+(ハ)+（九）+(+)

9. 我國高速公路建設主要採取的投資方式

中國內地高速公路長期以來採用「貸款修路、收費還貸」或BOT模式建設，主要投建資金來源銀行貸款，主要通行費用也用於銀行還貸。BOT即建設-經營-轉讓，是私營企業參與基礎設施建設，向社會提供公共服務的一種方式。

私人企業來承擔該項目的投資、融資、建設和維護，在協議規定的特許期限內，許可其融資建設和經營特定的公用基礎設施，並准許其通過向用戶收取費用或出售產品以清償貸款，回收投資並賺取利潤。特許期滿，簽約方的私人企業將該基礎設施無償或有償移交給政府部門。

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我國高速公路建設主要採取的投資方式是：國家投資、地方籌資、社會融資相結合的多渠道、多層次、多元化公路建設投融資政策，逐步建立高速公路和普通公路統籌發展機制。國家高速公路建設繼續實行多元化的投融資政策，包括鼓勵民資在內的社會資本參與建設。

2018年12月20日，中國交通運輸部發布《收費公路管理條例（修訂草案）》：中國內地高速公路將實施長期收費政策，收取費用除用於還貸外，還用於養護管理；新建收費公路只能是高速公路；收入好壞路段交叉補貼，加快政府債務償還速度。