長安歐尚x7逍遙版貸款首付明細

㈠ 長安歐尚x7十萬九千,全款下來要多少錢

落地。上路的話應該在13萬左右。

㈡ 長安歐尚X7 PLUS七座版購車手冊：首推自動智尊型

2022年6月9日，長安歐尚正式宣布歐尚X7 PLUS七座版車型上市，推3款車型，售X-X萬元。新車基於歐尚X7 PLUS五座版車型改造而來，增加了第三排座椅。動力方面，新車則依舊搭載藍鯨1.5T發動機，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，匹配藍鯨7速雙離合變速箱。七座版車型不僅可以滿足搭載更多乘員出行，還體現於靈活的後備廂空間，能夠更為發揮歐尚X7 PLUS的大空間SUV優勢。那麼，七座版三款車型，我們怎麼選呢？

智能科技配置方面，智尊型也與尊貴型保持一致。駕駛輔助、安全配置方面，智尊型增加了AEB主動剎車、FCW前碰撞預警、全速域自適應巡航。

智尊型的配置厚度主要體現於提供了一套更舒適的全車座椅以及更完備的駕駛輔助系統，如全速自適應巡航、主動剎車功能等，這為用戶未來可能經常出現的長途出行場景提供了更完備的安全保障。

編輯總結：

綜合三款車型的配置差異，我們發現自動智尊型其實更適合消費者選擇，因為雖然價格最高，但其配置更為豐富。不僅如此，雖然價格更高，但與自動尊貴型相比沒有增加太多，而獲得的配置價值卻超過兩款車型之間的差價，對於用戶而言還是物有所值的。所以，我們更推薦大家直接選擇自動智尊型（文 車視界科技 李亮）

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㈢ 長安歐尚X7自動尊貴型手交六萬元交完要交多少錢

長安歐尚X7，隨即在C裡面找到長安歐尚，1.5T發動機，售價7.77~11.77萬元，點開圖片，一張張的「欣賞」，再點開論壇，找精華帖子看口碑

㈣ 車壇優惠看這里，長安歐尚X7推出線上購車優惠價，最高綜合優惠3.2萬

當看到別人開車悠然閑適遊玩時，你是否也心動呢？所謂心動不如行動，趁著春暖花開好時節，送自己一台安全又舒適的好車吧。比如下面要為各位推薦的這款車，不僅安全可靠，並且還有驚喜優惠。

長安歐尚歷來比較重視產品的安全性，尤其是旗下的長安歐尚X7在安全配置方面相當完善，配備了制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、ISOFIX兒童座椅介面，能夠更好的保護駕乘人員安全。同時，長安歐尚X7還提供了上坡輔助等駕駛輔助配置，進一步提高駕駛安全性。

最後送上關於長安歐尚X7的優惠好消息。長安歐尚X7已攜鉅惠亮相2020中國春季雲車展，並帶來專屬優惠：最高綜合優惠3.2萬。感興趣的小夥伴點擊2020中國春季雲車展還可享受到限時紅包優惠、一口價好車、高額抵扣券、汽車之家超值會員卡等驚喜福利。

此外，長安歐尚旗下的其他安全配置豐富的車型在西寧也迎來優惠促銷，具體優惠力度如下：

長安歐尚科賽，最高綜合優惠0.3萬，了解優惠詳情長安歐尚科尚，最高綜合優惠0.3萬，了解優惠詳情長安歐尚X70A，最高綜合優惠0.5萬，了解優惠詳情歐尚長行，最高綜合優惠0.8萬，了解優惠詳情

春光短暫，優惠限時，想要買車請抓緊！

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㈤ 長安歐尚x7太空逍遙版全部辦下來多少錢

長安歐尚X7 2020款 1.5TGDI 手動精英型報價是7.77萬元；手動豪華型報價是8.77萬元；2020款 1.5TGDI 自動精英型報價是8.77萬元；自動豪華型9.77萬元；自動尊號型10.77萬元；自動尊享型為10.99萬元；自動旗艦型為11.77萬元；自動領航型為11.99萬元...

㈥ 2020長安歐尚X7自動尊貴型手交六萬元還要交多少元錢

2016年到現在結婚3年了，駕駛證明年就滿6年了，入手我人生第一台車，長安歐尚X7自動尊貴型。有天窗，360全景影像，皮質座椅，行車記錄儀，車聯網，對比旗艦版來說，這些配置就足夠我和老婆家用了，（主要還是沒錢）。我和老婆都是普通的上班族，家裡小孩才兩歲，平時奶奶帶孩子，在城市裡住不習慣，老婆又總是會想孩子，所以必須要買一台車代步，經常回老家方便。選擇X7也是考慮了好長的時間才決定的，在網上看了好多的資料，去4S店也去對比了好多的車，比如H6，博越，捷途，和長安的CS75都看了，主要還是經濟能力有限。只想花最少的錢，買最好的東西，所以才會這么糾結，H6老婆不喜歡，說這車看起來像年紀大一點的人開，別噴我啊，這是我老婆的原話。博越還可以，在考慮范圍以內。捷途也還不錯，但是試駕了之後覺得過顛簸路段的時候有一點不舒服。CS75去看了，空間和內飾都還可以，也是在考慮范圍以內。哈哈，為什麼最後還是選擇了X7這款車型？主要是外觀和配置還有安全，首先到到X7的圖片的時候就給媳婦也看了，她說這款車還挺好看的。老婆喜歡，這事就好辦了。。。。後來就是周末帶老婆去4S店去詢問，要11月份才上市，只能先預定，當時銷售員跟我說預定有什麼終身免費基礎保養，和終身免費維修。覺得這兩點還挺吸引人的，但是當時沒有看到車，我和老婆還是沒有預定，回家去了。後來就一直在網上關注歐尚X7這款車，當時網上關注度還是挺高的，對這款車還是有一定的好奇心的。看著預定的人越來越多，就跟老婆說要不我們先預定一個名額吧，銷售員說萬一看了車不滿意還可以退，老婆同意了，所以就在網上先訂了，交了2188元。之後還收到了一個車模，寶貝很喜歡玩，男孩子從小就喜愛車[嘻嘻]。後來就是漫長的等待了，天氣也越來越冷，想用車的慾望越來越高。後來銷售員打電話說有現車看了，看了之後覺得比照片還好看，就決定買這款了。就等上市看價格怎麼樣，預售的價格是10.99萬，上市的價格是10.77萬，簡直太驚喜了，對長安自主的品牌越來越看好，我是一個有歷史情懷的一個人，不喜歡老外的東西，相信現在的國產車技術也越來越好。終於終於在12月8日提車了，心情還是很激動的。不多說了，直接上圖。

前臉是不是像雄鷹展翅的感覺，中間放歐尚的LOGO,還是挺好看的，媳婦說我拍的這組照片很好看！[偷笑]我心想拍照片的水平還是拜你所賜咯！主要是後面的日落好看。

我選的是自動尊貴型，輪胎比旗艦型的少了一個尺寸，但是我開起來沒啥區別。全系標配的LED燈我還是挺滿意的。

這個角度來一張，又有光照在後面，真的漂亮，越看越喜歡了。

側面，還挺霸氣的，線條也很協調。灰色是我和老婆都喜歡的顏色。

每個角度都拍了一張，看到後面北汽的工廠沒？一不小心就暴露了我的地址[偷笑]

在網上看論壇說尊貴型的尾燈中間不亮，今天試了一下確實不亮，還挺失望的。後續會聯系我，也不知道是什麼時候的事了。

㈦ 長安歐尚x7plus首付多少

㈧ 【優惠政策】長安歐尚Ｘ7——10萬就能買到1.5T+7DCT

節儉是傳統美德，特別是後疫情時代，經濟低迷，省錢生存才是王道。買車是家之大事，也是大開支，除了要考慮到購車的成本，汽車定價，還要算清楚後續的開支，油耗、保養都不能忽略，保證了價格，動力也不能忽略。選車要精打細算，用更低的價格，買到油耗低，動力足的車才是賺到，長安歐尚Ｘ7才是不二之選。

10萬就能買到1.5T+7DCT黃金動力的X7

想想買回去這樣的一輛汽車，買車的時候比別人少花一半的錢，動力性能也是毫不低於其他品牌的車，甚至穩定性還更強，油耗又比別人低上一大截，還不得心裡樂開了花兒。現在還有「雙保雙免、0元換新車「的優惠政策，相當於以後汽車的基礎維修和保養完全免費，省下的錢都夠再買一輛長安歐尚X7了，完全就是向身邊已經買車了的朋友們炫耀的資本，讓他們體驗一把「檸檬精」的感覺。

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㈨ 新款長安歐尚X7購車手冊：自動尊享型 配置豐富價格合適

北京時間12月28日，2021款長安歐尚X7正式上市，售價7.77-12.99萬元，共推出8款車型。2021款歐尚X7最主要的變化是車型配置上做了升級。而對我們來說，嶄新的8款車型，我們選擇哪款車型更合適呢？

相比自動領航型，太空逍遙椅版提供了APA全自動泊車選裝包中的內容，同時主駕駛座椅還提供「太空逍遙」功能。除了加熱/通風/座椅記憶之外，有一鍵休息的功能，只要給小歐說一句：我要休息。座椅自動向下躺，並播放舒緩音樂，踩一腳剎車即可恢復原定位置。

另外，太空逍遙椅版本其他配置上還有所升級。其提供了外後視鏡倒車自動下翻、外後視鏡記憶、人臉識別功能、疲勞駕駛提醒。

編輯總結：

總的來看，2021款長安歐尚X7 自動尊享型最為值得推薦。其在各方面的配置表現上比較均衡，而且與高配車型的差別也並不明顯，而且價格上也更為合適。值得一提的是，自動尊享型提供的是19英寸輪胎，在後期保養更換時可以減少一大筆養車費用。不僅如此，自動尊享型加入了此次新款歐尚X7引入的華為HiCar功能，並支持了遠程啟動，也能讓我們近距離接觸到最新款車型的升級之處。

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㈩ 沒有購置稅，首付5.99萬，送充電樁，長安歐尚X7純電動車啟動預售

現在市面上對新能源車的消費熱情，一方面來自於財政補貼、綠牌不限號、購車指標的政策引導，另一方面也來自於增購/換購家庭出於對純電動車的好奇，15萬-20萬元的價位區間，更是大家「嘗鮮」的一個理想范圍。
近日，長安歐尚汽車基於燃油車型X7推出的純電動版本X7 EV車型啟動預售，國補後的價格也位於這一區間，面對比亞迪宋Pro EV、小鵬G3等來自傳統車企和造車新勢力的夾擊，這款車型有哪些亮點？和同級車型想比，又有哪些值得掏錢的地方呢？
由於有特斯拉model 3、小鵬P7這樣的選手存在，純電動車的續航潛力正在不斷釋放，長安歐尚汽車X7 EV車型官方405kM的續航確實不算突出，只能說處在一個同級別車型的主流水平線上。
而導致續航里程不是特別突出的原因也很簡單，長安歐尚X7 EV採用的是能量密度稍弱但安全穩定性更好的磷酸鐵鋰電池，而不是當下主流的三元鋰電池。
那磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的差別在哪兒呢？磷酸鐵鋰電池單體的能量密度為120Wh/kg，三元鋰電池單體的能量密度則是180Wh/kg。從數據上我們便能直觀地看到，三元鋰電池的能量密度是優於磷酸鐵鋰電池的。但是三元鋰電池也有一定的弊端，那就是易燃易爆炸，在長期使用中，充放電過程易引起電池短路，造成安全隱患的概率比磷酸鐵鋰電池更大。
雖然續航不佔優，但是長安歐尚X7燃油版在空間上的優勢被延續了下來。2米78的軸距，和燃油車型哈弗H6、吉利博越相比，都占據著絕對的優勢，和小鵬G3、比亞迪宋Pro EV等大部分純電動SUV相比，空間則更大。
該車還擁有配置上的優勢。在入門車型上，蜀錦認為和同級車相比體現得並不明顯，基本就是人無我有、人有我無的狀態。但到了中配尊享型和高配領航型上，這個局面就改變了。拿售價僅差1000元的X7 EV尊享型和比亞迪宋Pro高功率舒適型相比，多出來的車道偏移預警、360度全景倒車影像、電動後備廂、內置行車記錄儀、前排無線充電功能都很實用，不是簡單的配置堆砌。
現如今，新能源是每個品牌不得不布局的一個細分市場，當一款新能源車型上市銷售時，我們首先談論的並不應該是銷售問題，而是要放眼未來，一款車型一項技術到底會對該品牌及這個市場產生什麼樣的影響。配備磷酸鐵鋰電池的長安歐尚X7 EV的到來顯然是一個合理的戰略布局，具體這款車能為消費者帶來什麼，還需要時間的檢驗。
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